Kèo Mui Bạt Là Gì? Cấu Tạo Và Cách Chọn Theo Tải Trọng

Kèo mui bạt là gì, có vai trò gì trên thùng xe tải?

Trả lời nhanh: Kèo mui bạt (tên tiếng Anh: truck bow) là các thanh khung thép mạ kẽm uốn cong lắp ngang trên nóc thùng mui bạt, đóng vai trò xương sống đỡ tấm bạt che mưa nắng. Kèo được uốn tạo độ dốc mái, giúp nước mưa chảy trôi sang hai bên thay vì đọng vũng trên bạt — nếu không có độ dốc đủ, nước đọng lâu ngày làm bạt chảy xệ, nhanh rách và thấm nước vào khoang hàng.

Vì sao kèo phải uốn cong tạo dốc, không làm phẳng?

Nếu khung mui bạt phẳng ngang, nước mưa sẽ đọng thành vũng trên mặt bạt sau mỗi cơn mưa — trọng lượng nước đọng kéo căng và làm chảy xệ bạt theo thời gian, tạo điểm yếu dễ rách và thấm nước vào hàng hóa bên trong. Kèo uốn cong (dạng mui rùa hoặc mui thang tùy thiết kế) tạo độ dốc hai bên để nước tự chảy xuống mép bạt, giữ bạt luôn căng và bền hơn.

Kèo mui bạt phối hợp với những phụ kiện nào?

Kèo không hoạt động độc lập — nó là một phần trong hệ khung mui bạt hoàn chỉnh gồm: khung chính thép mạ kẽm (chịu lực chính), kèo uốn dốc (đỡ và tạo hình bạt), bạt che (thường bạt HDPE hoặc PVC phủ nhựa), và tăng đơ căng bạt (giữ bạt cố định, tránh gió lật). Xem đầy đủ cấu tạo và cách phối hợp tại phụ kiện thùng mui bạt.

Chọn kèo mui bạt theo tải trọng xe như thế nào?

Quy cách kèo (độ dày thép, số lượng thanh, khoảng cách giữa các kèo) cần tăng theo tải trọng xe và chiều dài thùng — xe tải trọng lớn hơn hoặc thùng dài hơn cần kèo dày hơn và bố trí dày hơn để chịu được sức gió khi xe chạy tốc độ cao, tránh võng hoặc gãy kèo giữa hành trình. Trường An sản xuất kèo theo quy cách khung, phân theo tải trọng từ 1,5 tấn đến 8 tấn, tư vấn đúng số lượng và độ dày theo model xe cụ thể.

Liên hệ tư vấn kèo mui bạt

Gọi ngay 0878 939 639 để được tư vấn quy cách kèo mui bạt đúng tải trọng và kích thước thùng xe của bạn — Trường An sản xuất trực tiếp, báo giá tận xưởng.