Đủ bộ linh kiện đóng thùng xe tải chuyên nghiệp — từ hệ thống cửa, bảo vệ thân, khung & sàn đến phụ kiện kết nối. Vật liệu inox 304 và nhôm công nghiệp, tương thích xe 1T đến 15T.
Cấu Trúc SILO
Mỗi nhóm gồm sản phẩm + tài liệu kỹ thuật riêng — tìm đúng linh kiện theo từng hệ thống của thùng xe tải
9 sản phẩm · 3 bài kỹ thuật
Sản Phẩm
2 sản phẩm · 3 bài kỹ thuật
Sản Phẩm
7 sản phẩm · 3 bài kỹ thuật
Sản Phẩm
4 sản phẩm · 3 bài kỹ thuật
Sản Phẩm
2 sản phẩm · 3 bài kỹ thuật
Sản Phẩm
5 sản phẩm · 3 bài kỹ thuật
Sản Phẩm
4 sản phẩm · 3 bài kỹ thuật
Sản Phẩm
7 sản phẩm · 3 bài kỹ thuật
Sản Phẩm
Tìm thấy 44 sản phẩm
Linh kiện thùng xeBản lề cửa thùng xe tải đúc nguyên khối, chịu tải trọng cao, không gỉ. Lắp được các dòng xe tải Hyundai, Isuzu, Hino, Thaco.
Linh kiện thùng xeKhóa tôm (latch) thùng xe tải đúc cao cấp, khóa chặt, chống rung mở, chống gỉ. Dùng cho cửa hậu, bửng thùng xe tải nặng.
Linh kiện thùng xeChốt cửa thùng xe chữ T cao cấp, dùng làm cơ cấu khóa thanh chốt cửa thùng xe tải. Bền, chắc, chống gỉ tốt.
Linh kiện thùng xeCản hông bảo vệ hông thùng xe tải khỏi va đập, trầy xước. Thiết kế ốp sát thùng, tháo lắp dễ dàng.
Bo góc nhôm định hình bảo vệ góc thùng xe tải, chống va đập, tăng thẩm mỹ. Nhôm hợp kim 6063 T5, cứng nhẹ, không gỉ.
Linh kiện thùng xeĐinh tán mù (blind rivet, đinh rút) nhôm và inox dùng để ghép tôn, nhôm, nhựa composite trong đóng thùng xe tải. Thao tác nhanh, không cần tiếp cận mặt sau.
Khung mui bạt xe tải thép mạ kẽm nhúng nóng HDG, dùng làm khung đỡ bạt phủ hàng trên xe tải thùng lửng. Chịu tải trọng bạt, gió, và hàng hóa cao quá thành xe.
Kèo xe tải (bow) là thanh cong ngang làm khung đỡ bạt trên xe thùng lửng. Sản xuất từ thép ống mạ kẽm hoặc inox 304, uốn theo biên dạng mái chuẩn.
Linh kiện thùng xeĐèn hậu LED xe tải 24V gồm đèn phanh, đèn xi nhan, đèn lùi tích hợp. Tiêu chuẩn ECE R7 / ECE R91, tuổi thọ LED > 30.000 giờ, chịu rung động và nước IP67.
Tấm chắn lốp (mud flap, chắn bùn) cao su tự nhiên hoặc cao su tổng hợp EPDM, lắp phía sau bánh xe tải, chắn bùn đất và đá văng gây hại xe phía sau.
Linh kiện thùng xeGioăng cao su EPDM (ron cửa thùng xe) chống thấm nước, bụi, hơi lạnh cho cửa thùng xe kín và xe đông lạnh. Tiết diện D / E / P-profile, chịu dải nhiệt rộng (cả nóng và đông lạnh).
Khung thùng xe tải thép hộp vuông/chữ nhật mạ kẽm, tạo kết cấu chịu lực chính của thùng xe. Thép hộp Q235/Q345, mạ kẽm HDG hoặc sơn epoxy theo yêu cầu.
Tấm sàn nhôm định hình (extruded aluminum floor) cho thùng xe tải đông lạnh, xe thực phẩm. Nhôm 6061-T6, bề mặt khía chống trơn, nhẹ, không gỉ, vệ sinh dễ.
Khung thùng xe tải thép hộp mạ kẽm nhúng nóng (HDG) — tiết diện 40×40, 50×50, 60×40mm theo tải trọng xe 1T–15T. Hàn TIG/MIG, mối hàn NDT, giao hàng theo kích thước thực tế.
Linh kiện thùng xeNeo hàng (cargo ring, lashing ring, D-ring) lắp sàn và thành thùng xe tải, dùng để buộc dây chằng hàng hóa. Chịu lực kéo 1000–3000kg, phù hợp mọi loại xe.
Bửng nhôm xe tải hợp kim 5052-H32 vân chống trơn (kim cương / 5 sọc), thay thế bửng gỗ — nhẹ hơn 40%, không gỉ, chịu hóa chất tẩy rửa. Dùng cho sàn và bửng cửa thùng xe.
Tấm hông nhôm ốp vách thùng xe tải, dạng phẳng hoặc dập sóng tăng cứng. Nhôm 3003/5052 chịu va đập và hóa chất, dùng cho mặt trong và mặt ngoài vách thùng.
Sàn đạp song inox 304 (bậc lên xuống) lắp tại cửa thùng xe tải, bề mặt dạng lưới thoát nước và chống trơn khi ướt. Chịu tải người bốc xếp đứng lên thường xuyên.
Tăng đơ chằng hàng (ratchet tie down, ben chằng hàng) với dây PES và cơ cấu cóc siết, giữ hàng hóa cố định trên thùng xe tải. WLL 800–2500kg theo tiêu chuẩn EN 12195-2.
Thanh ray E-track (và L-track) lắp dọc vách hoặc sàn thùng xe tải, cho phép dịch chuyển điểm neo linh hoạt theo kích thước hàng. Kèm chốt và vòng D di động.
Vòng khuyên chằng hàng âm sàn inox 304 (recessed lashing ring), lắp chìm xuống sàn thùng nên không cấn hàng khi không dùng. WLL 500–1000kg, chống gỉ cho xe thực phẩm.
Linh kiện thùng xeĐèn sàn / đèn soi thùng LED 24V chiếu sáng nội thất thùng xe tải khi bốc xếp ban đêm. Vỏ nhôm/nhựa PC, chuẩn IP65, tùy chọn công tắc cửa tự động.
Đèn định vị / đèn mạng sườn LED 24V (side marker) gắn hông và đuôi thùng xe tải, tăng nhận diện ban đêm. Đạt ECE R7, chuẩn IP67, màu đỏ/vàng/trắng.
Bộ dây điện và giắc nối cho hệ đèn thùng xe tải, dây chịu nhiệt 85°C, giắc Deutsch DT chống nước IP67. Đấu nối đèn hậu, đèn định vị, đèn sàn an toàn và bền.
Vít tự khoan inox đầu lục giác có đệm cao su EPDM, tự khoan và tạo ren trong thép mỏng mà không cần khoan mồi. Dùng bắn tôn, nhôm, sàn thùng vào khung xe tải.
Linh kiện thùng xeBu lông inox 304 M8–M12 kèm đai ốc và long đen, dùng liên kết khung thùng với chassis, lắp neo hàng và phụ kiện chịu lực. Không gỉ, đạt DIN 933.
Linh kiện thùng xeĐinh rút inox 304 nguyên khối (thân và lõi đều inox), chống ăn mòn điện hóa khi ghép tấm nhôm trong môi trường ẩm muối. Chuyên dùng cho thùng xe đông lạnh và xe ven biển.
Linh kiện thùng xeBộ cùm đỡ ống, cùm đơn inox và cùm + cây đỡ vè chắn bùn cho thùng xe tải. Kẹp giữ đường ống, dây điện và đỡ vè chắn bùn chắc chắn, chống rung, inox 304 chống gỉ.
Linh kiện thùng xeBát ke góc gia cố liên kết khung thùng xe tải: bát cong (ke góc L) và bát thẳng nối phẳng. Inox 304 / thép mạ kẽm, tăng cứng kết cấu vách – sàn – cột thùng.
Linh kiện thùng xeXích thép mạ kẽm và xích inox 304 cho thùng xe tải: giữ bửng/cánh cửa thùng mở đúng góc, xích an toàn chống bửng rơi, chằng giữ hàng. Chịu tải, chống gỉ cho tuyến biển.
Linh kiện thùng xeĐèn LED tròn ốp trần chiếu sáng khoang hàng bên trong thùng kín, thùng đông lạnh. Tiết kiệm điện, vỏ chống ẩm, điện 24V/12V, hỗ trợ bốc dỡ ban đêm an toàn.
Nẹp ốp góc nhựa food-grade bo cong các cạnh góc trong thùng đông lạnh, bảo ôn — chống đọng bẩn, dễ vệ sinh, đạt chuẩn an toàn thực phẩm HACCP. Chịu lạnh không giòn gãy.
Thanh nhôm định hình gắn dọc vách/trần thùng đông lạnh tạo khe luồng khí lạnh (air chute) — giúp gió lạnh lưu thông đều quanh hàng, tránh hàng áp sát vách chặn gió gây điểm nóng.
Rèm nhựa PVC dạng lá treo ở cửa thùng đông lạnh, bảo ôn (PVC strip curtain) — ngăn thất thoát khí lạnh khi mở cửa bốc dỡ, chắn ẩm và côn trùng, vẫn cho người/xe nâng đi qua.
Vách cách nhiệt tháo lắp/trượt chia thùng thành nhiều khoang nhiệt độ khác nhau (multi-temperature bulkhead) — chở đồng thời hàng đông lạnh và hàng mát trên cùng một chuyến.
Hệ móc và ray treo thịt inox 304 lắp trần thùng đông lạnh chở thịt heo/bò mảnh, gia cầm — treo thịt không chạm sàn, đảm bảo vệ sinh thú y, chống gỉ và dễ rửa.
Panel sandwich cách nhiệt làm vách - sàn - trần - cửa thùng đông lạnh, bảo ôn: 2 lớp da kim loại/composite kẹp lõi xốp PU/PIR foam. Cách nhiệt cao, nhẹ, ghép hèm âm dương kín nhiệt.
Khóa cửa dạng chìm/âm mặt cửa panel cách nhiệt (flush cam lock) — không nhô ra ngoài, có cơ cấu siết ép cửa vào gioăng đảm bảo kín nhiệt, tay nắm gập gọn, chống trộm.
Bộ keo PU/silicone chuyên dụng và vật tư phụ trợ ghép - dán panel cách nhiệt thùng đông lạnh, bảo ôn: keo PU, silicone chịu lạnh, băng butyl, nẹp, vít liên kết — hoàn thiện mối ghép kín nhiệt, kín nước.
Pát (pass) inox liên kết chi tiết thùng xe tải: pát cong nối góc/lệch phương, pát thẳng nối phẳng thẳng hàng. Bản mã mỏng inox 201/304, dùng giữ - treo - liên kết linh hoạt.
Ty nâng bửng (ben bửng) trợ lực nâng - hạ bửng và cánh cửa thùng nặng: ty hơi gas strut, ty thủy lực, ty cơ lò xo. Giúp đóng mở bửng nhẹ nhàng, giữ bửng mở an toàn.
Tay gạt / tay nắm mở - đóng cửa thùng xe tải, cửa hậu: gạt để mở chốt cửa, có loại kèm ổ khóa chống trộm. Inox 304 hoặc hợp kim kẽm mạ chống gỉ.
Bộ giữ cửa thùng kín: móc T (chốt chữ T) gài giữ cánh cửa + đá cửa (cữ chặn) định vị cánh khi đóng, chống xê dịch và rung lắc khi xe chạy. Inox / thép mạ kẽm kèm cao su.
Bộ vật tư hoàn thiện thùng kín: đinh rút (rivet nhôm / inox) ghép tấm vỏ + bo nhôm (nẹp L/U/T) bo cạnh - góc che mép tấm. Đồng bộ vật liệu tránh ăn mòn điện hóa.
Linh kiện thùng xe tải gồm 4 nhóm chính theo vị trí lắp đặt trên thùng hàng. Hiểu đúng từng nhóm giúp xưởng đóng thùng chọn đúng vật liệu, kích thước và không bị lắp nhầm linh kiện không tương thích.
Nhóm 1 — Hệ Thống Cửa: Bản lề cửa, khóa tôm (latch lock), cam lock, chốt cửa chữ T và gioăng EPDM. Đây là bộ phận chịu mài mòn nhiều nhất do mở đóng liên tục hàng trăm lần/ngày. Chọn inox 304 trở lên để đảm bảo tuổi thọ 10–15 năm.
Nhóm 2 — Bảo Vệ Thân Xe: Cản hông inox, bo góc nhôm và tấm chắn bùn cao su. Bảo vệ cạnh thùng xe khỏi va đập khi bốc xếp hàng. Ít được chú ý nhưng ảnh hưởng lớn đến chi phí sửa chữa thùng về dài hạn.
Nhóm 3 — Khung, Sàn & Mui Bạt: Sàn nhôm (aluminum floor panel), kèo xe bạt (D-bow), khung mui bạt thép mạ kẽm. Quyết định độ cứng vững và tải trọng thùng xe. Chọn đúng độ dày và hợp kim nhôm theo tải trọng xe.
Nhóm 4 — Phụ Kiện Kết Nối: Đinh tán mù nhôm/inox, neo hàng D-ring inox và đèn hậu LED 24V. Các phụ kiện nhỏ nhưng bắt buộc khi hoàn thiện thùng xe và đăng kiểm.
Ngoài 4 nhóm linh kiện cơ bản, thị trường đóng thùng xe tải đang có 2 xu hướng đáng chú ý: xuất khẩu thùng và linh kiện sang các nước láng giềng, và tích hợp cảm biến/công nghệ theo dõi vào thùng xe.
Xuất khẩu thùng xe tải sang Campuchia, Lào, Myanmar — yêu cầu linh kiện →Hệ thống thùng xe tải thông minh — cảm biến nhiệt độ và GPS theo dõi 2026 →Bản lề inox 304 chống gỉ vượt trội, đặc biệt phù hợp xe tải chạy đường dài, vùng ẩm và xe đông lạnh. Thép mạ kẽm giá rẻ hơn nhưng dễ gỉ sau 2–3 năm.
Tương thích với Hyundai, Isuzu, Hino, Thaco, Foton, Teraco và hầu hết dòng xe tải phổ biến tại Việt Nam. Vui lòng cung cấp model xe để được tư vấn chính xác kích thước.
Inox 304 đủ dùng cho phần lớn thùng xe tải chạy nội địa thông thường. Inox 316 có thêm Molybdenum chịu muối tốt hơn — cần thiết cho xe đông lạnh chở thủy hải sản hoặc xe chạy thường xuyên ven biển.
Có. Trường An có gói linh kiện trọn bộ theo tải trọng xe (1T, 2T, 3.5T, 5T), tiết kiệm 10–15% so với mua lẻ từng loại, giao một chuyến.
Nhôm 5052-H32 tốt hơn cho xe chở nông sản vì chống ăn mòn xuất sắc khi tiếp xúc độ ẩm và nước từ rau củ quả. Nhôm 6061 cứng hơn nhưng đắt hơn, phù hợp xe chở vật liệu nặng.
Báo giá trong 30 phút, giao hàng toàn quốc 24–48h. Tư vấn kỹ thuật chọn đúng linh kiện theo model xe.
