Linh kiện thùng kín xe tải trọn bộ: khung thép hộp mạ kẽm, tấm hông nhôm, bản lề khóa inox 304, đèn đăng kiểm, neo hàng và vật tư ghép nối. Giá sỉ tận xưởng.
Tên gọi khác trên thị trường: thùng kín · dry box · thùng tải kín · phụ kiện đóng thùng kín · linh kiện thùng kín xe tải
Tìm thấy 19 sản phẩm
Linh kiện thùng xeBản lề cửa thùng xe tải đúc nguyên khối, chịu tải trọng cao, không gỉ. Lắp được các dòng xe tải Hyundai, Isuzu, Hino, Thaco.
Linh kiện thùng xeKhóa tôm (latch) thùng xe tải đúc cao cấp, khóa chặt, chống rung mở, chống gỉ. Dùng cho cửa hậu, bửng thùng xe tải nặng.
Linh kiện thùng xeChốt cửa thùng xe chữ T cao cấp, dùng làm cơ cấu khóa thanh chốt cửa thùng xe tải. Bền, chắc, chống gỉ tốt.
Linh kiện thùng xeGioăng cao su EPDM (ron cửa thùng xe) chống thấm nước, bụi, hơi lạnh cho cửa thùng xe kín và xe đông lạnh. Tiết diện D / E / P-profile, chịu nhiệt -40°C đến +120°C.
Linh kiện thùng xeKhung thùng xe tải thép hộp vuông/chữ nhật mạ kẽm, tạo kết cấu chịu lực chính của thùng xe. Thép hộp Q235/Q345, mạ kẽm HDG hoặc sơn epoxy theo yêu cầu.
Linh kiện thùng xeKhung thùng xe tải thép hộp mạ kẽm nhúng nóng (HDG) — tiết diện 40×40, 50×50, 60×40mm theo tải trọng xe 1T–15T. Hàn TIG/MIG, mối hàn NDT, giao hàng theo kích thước thực tế.
Linh kiện thùng xeTấm sàn nhôm định hình (extruded aluminum floor) cho thùng xe tải đông lạnh, xe thực phẩm. Nhôm 6061-T6, bề mặt khía chống trơn, nhẹ, không gỉ, vệ sinh dễ.
Linh kiện thùng xeTấm hông nhôm ốp vách thùng xe tải, dạng phẳng hoặc dập sóng tăng cứng. Nhôm 3003/5052 chịu va đập và hóa chất, dùng cho mặt trong và mặt ngoài vách thùng.
Linh kiện thùng xeBo góc nhôm định hình bảo vệ góc thùng xe tải, chống va đập, tăng thẩm mỹ. Nhôm hợp kim 6063 T5, cứng nhẹ, không gỉ.
Linh kiện thùng xeCản hông bảo vệ hông thùng xe tải khỏi va đập, trầy xước. Thiết kế ốp sát thùng, tháo lắp dễ dàng.
Linh kiện thùng xeĐèn hậu LED xe tải 24V gồm đèn phanh, đèn xi nhan, đèn lùi tích hợp. Tiêu chuẩn ECE R7 / ECE R91, tuổi thọ LED > 30.000 giờ, chịu rung động và nước IP67.
Linh kiện thùng xeĐèn định vị / đèn mạng sườn LED 24V (side marker) gắn hông và đuôi thùng xe tải, tăng nhận diện ban đêm. Đạt ECE R7, chuẩn IP67, màu đỏ/vàng/trắng.
Linh kiện thùng xeNeo hàng (cargo ring, lashing ring, D-ring) lắp sàn và thành thùng xe tải, dùng để buộc dây chằng hàng hóa. Chịu lực kéo 1000–3000kg, phù hợp mọi loại xe.
Linh kiện thùng xeThanh ray E-track (và L-track) lắp dọc vách hoặc sàn thùng xe tải, cho phép dịch chuyển điểm neo linh hoạt theo kích thước hàng. Kèm chốt và vòng D di động.
Linh kiện thùng xeĐinh tán mù (blind rivet, đinh rút) nhôm và inox dùng để ghép tôn, nhôm, nhựa composite trong đóng thùng xe tải. Thao tác nhanh, không cần tiếp cận mặt sau.
Linh kiện thùng xePát (pass) inox liên kết chi tiết thùng xe tải: pát cong nối góc/lệch phương, pát thẳng nối phẳng thẳng hàng. Bản mã mỏng inox 201/304, dùng giữ - treo - liên kết linh hoạt.
Linh kiện thùng xeTay gạt / tay nắm mở - đóng cửa thùng xe tải, cửa hậu: gạt để mở chốt cửa, có loại kèm ổ khóa chống trộm. Inox 304 hoặc hợp kim kẽm mạ chống gỉ.
Linh kiện thùng xeBộ giữ cửa thùng kín: móc T (chốt chữ T) gài giữ cánh cửa + đá cửa (cữ chặn) định vị cánh khi đóng, chống xê dịch và rung lắc khi xe chạy. Inox / thép mạ kẽm kèm cao su.
Linh kiện thùng xeBộ vật tư hoàn thiện thùng kín: đinh rút (rivet nhôm / inox) ghép tấm vỏ + bo nhôm (nẹp L/U/T) bo cạnh - góc che mép tấm. Đồng bộ vật liệu tránh ăn mòn điện hóa.
Thùng kín xe tải (dry box / thùng tải kín) là loại thùng có vách, sàn và mái bao kín hoàn toàn, chỉ ra vào hàng qua cửa hậu hoặc cửa hông. Đây là kiểu thùng phổ biến nhất trên đường Việt Nam vì phù hợp với đại đa số nhu cầu vận chuyển hàng khô. Khác với thùng đông lạnh, thùng kín thường KHÔNG có lớp cách nhiệt — mục tiêu chính là che mưa, chắn bụi và chống mất cắp, chứ không giữ nhiệt độ.
Thùng kín được dùng để chở hàng khô và hàng cần che chắn như: hàng điện tử, linh kiện, bưu kiện chuyển phát, hàng tiêu dùng đóng thùng, vật tư công nghiệp, hàng dệt may, văn phòng phẩm. Những loại hàng này không chịu được mưa nắng trực tiếp và dễ bị hư hỏng hoặc thất thoát nếu chở thùng hở. Nhờ vách kín và cửa có khóa, thùng kín giảm rủi ro trộm cắp dọc đường rõ rệt so với thùng bạt.
Một thùng kín tiêu chuẩn gồm bốn phần chính ghép lại thành khối hộp:
Để đóng một thùng kín hoàn chỉnh, xưởng cần đầy đủ bảy nhóm linh kiện sau:
| Nhóm linh kiện | Linh kiện tiêu biểu | Vật liệu |
|---|---|---|
| Khung kết cấu | Xà dọc, xà ngang, trụ vách | Thép hộp mạ kẽm 40x40, 50x50 |
| Hệ thống cửa | Bản lề, khóa tôm, tay nắm, chốt cửa | Inox 304 |
| Vỏ bao che | Tấm hông, tôn mái, tôn sàn, bộ góc | Nhôm dập sóng, tôn, composite |
| Bảo vệ thân xe | Cản hông, chắn bùn, bậc lên xuống | Inox 304, thép mạ kẽm |
| Neo hàng | Móc neo, thanh ray, tăng đơ | Inox, thép mạ kẽm |
| Đèn điện | Đèn hậu LED, xi nhan, đèn lùi, dây điện | Nhựa PC, LED 24V |
| Ghép nối | Đinh rút, vít tự khoan, gioăng, keo | Nhôm, inox, cao su EPDM |
Lưu ý: quy cách thép hộp và cách phân nhóm theo tải trọng là gợi ý điển hình; thông số cuối cùng nên chốt theo bản vẽ và dòng xe cụ thể [cần xác minh].
Linh kiện thùng kín nên chọn theo tải trọng xe để vừa đủ bền vừa tối ưu chi phí và trọng lượng bì:
Dù xe loại nào, phụ kiện tiếp xúc nước mưa và bốc xếp nhiều như bản lề, khóa, cản hông nên ưu tiên inox 304 để chống gỉ. Phần khung khuất bên trong dùng thép mạ kẽm là hợp lý về giá. Tham khảo danh mục toàn bộ linh kiện thùng xe tải để lên trọn bộ vật tư cho từng dòng xe.
Trường An là nhà sản xuất trực tiếp linh kiện và phụ kiện đóng thùng kín xe tải, cung cấp trọn bộ từ khung thép hộp mạ kẽm, tấm hông nhôm, bản lề khóa inox 304 đến đèn điện đăng kiểm và vật tư ghép nối. Hàng có sẵn số lượng lớn, giá sỉ tận xưởng, hỗ trợ sản xuất quy cách riêng theo bản vẽ của từng xưởng đóng thùng.
Để nhận báo giá nhanh và tư vấn chọn đúng bộ linh kiện cho dòng xe của bạn, vui lòng liên hệ với chúng tôi hoặc gọi hotline 0983 080 787 để được hỗ trợ ngay.
Thùng kín chỉ bao kín che mưa bụi và chống trộm, không có lớp cách nhiệt nên dùng cho hàng khô. Thùng đông lạnh có lớp cách nhiệt PU và máy lạnh để giữ nhiệt độ cho hàng tươi, đông. Vì vậy thùng kín nhẹ hơn, rẻ hơn và phổ biến hơn nhiều.
Cần đủ bảy nhóm gồm khung thép hộp mạ kẽm, hệ thống cửa (bản lề, khóa tôm), vỏ bao che nhôm hoặc tôn, cản hông bảo vệ, neo hàng, đèn điện đăng kiểm và vật tư ghép nối như đinh rút, vít, gioăng. Trường An cung cấp đầy đủ cả bảy nhóm này.
Tôn rẻ và bền nhưng nặng. Nhôm dập sóng nhẹ, đẹp, chống gỉ nên được ưa chuộng cho vách và mái để giảm trọng lượng bì. Composite cách âm và phẳng đẹp nhưng giá cao hơn. Chọn theo ngân sách và mức ưu tiên tải hữu ích của xe.
Nên dùng. Bản lề và khóa cửa hậu thường xuyên tiếp xúc nước mưa và đóng mở liên tục nên dễ gỉ nếu dùng thép mạ kẽm. Inox 304 chống gỉ tốt, bền nhiều năm, giúp cửa luôn đóng kín và êm. Phần khung khuất bên trong có thể dùng thép mạ kẽm để tiết kiệm.
Xe 1,5 đến 5 tấn dùng thép hộp 40x40 và vỏ mỏng để giảm bì. Xe 5 đến 10 tấn nâng lên thép hộp 50x50 và tăng neo hàng. Xe 10 đến 30 tấn cần khung dầm lớn, sàn chịu lực cao và nhiều điểm neo. Gọi 0983 080 787 để được tư vấn chọn đúng bộ.
Báo giá nhanh trong 30 phút, giao hàng toàn quốc 24–48h.
