Neo hàng D-ring inox, vòng khuyên chằng hàng và hệ thống cố định hàng hóa theo tiêu chuẩn
Tên gọi khác trên thị trường: neo hàng D-ring · tăng đơ chằng hàng · dây ben · ben chằng hàng · vòng khuyên chằng hàng · thanh ray E-track
Tìm thấy 5 sản phẩm
Linh kiện thùng xeNeo hàng (cargo ring, lashing ring, D-ring) lắp sàn và thành thùng xe tải, dùng để buộc dây chằng hàng hóa. Chịu lực kéo 1000–3000kg, phù hợp mọi loại xe.
Linh kiện thùng xeTăng đơ chằng hàng (ratchet tie down, ben chằng hàng) với dây PES và cơ cấu cóc siết, giữ hàng hóa cố định trên thùng xe tải. WLL 800–2500kg theo tiêu chuẩn EN 12195-2.
Linh kiện thùng xeThanh ray E-track (và L-track) lắp dọc vách hoặc sàn thùng xe tải, cho phép dịch chuyển điểm neo linh hoạt theo kích thước hàng. Kèm chốt và vòng D di động.
Linh kiện thùng xeVòng khuyên chằng hàng âm sàn inox 304 (recessed lashing ring), lắp chìm xuống sàn thùng nên không cấn hàng khi không dùng. WLL 500–1000kg, chống gỉ cho xe thực phẩm.
Linh kiện thùng xeHệ móc và ray treo thịt inox 304 lắp trần thùng đông lạnh chở thịt heo/bò mảnh, gia cầm — treo thịt không chạm sàn, đảm bảo vệ sinh thú y, chống gỉ và dễ rửa.
Hệ thống neo hàng (cargo lashing system) là yếu tố an toàn quan trọng nhất khi vận chuyển. Theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP, hàng hóa trên xe tải phải được chằng buộc đảm bảo không dịch chuyển khi xe phanh đột ngột, vào cua hoặc qua ổ gà.
D-ring (lashing ring) là điểm neo tiêu chuẩn nhất cho thùng xe tải. Inox 304 chịu lực kéo ≥ 2500N WLL, không gỉ khi hàng hóa tươi sống rỉ nước xuống. Khoảng cách giữa các neo: 600–800mm theo chiều dài sàn.
E-track và L-track là hệ thống thanh ray lắp trên vách thùng, cho phép dịch chuyển điểm neo linh hoạt. Phù hợp xe chở nhiều loại hàng kích thước khác nhau.
Theo **EN 12195-1**, tổng lực cố định (lashing capacity) của tất cả neo hàng phải ≥ 50% trọng lượng hàng (với dây buộc nghiêng 45°). Ví dụ xe chở 5T hàng cần tổng LC ≥ 2500 daN từ hệ thống neo.
D-ring (neo cố định) phù hợp xe chở hàng cùng kích thước thường xuyên — đơn giản, bền, rẻ. E-track (thanh ray) phù hợp xe chở nhiều loại hàng khác nhau cần linh hoạt vị trí neo — nhưng phức tạp hơn và đắt hơn 3–4 lần.
Xe 5T (thùng ~4m) cần tối thiểu 4 cặp neo sàn (8 neo) bước 800mm + 2 cặp neo vách (4 neo). Tổng 12 neo với WLL 500kg/neo = lực cố định 6000kg, đạt tiêu chuẩn EN 12195-1 cho hàng 5T.
Bắt buộc dùng inox 316 cho xe chở hải sản và thực phẩm tươi sống có nước muối. Inox 316 có Mo 2–3% chịu chloride ăn mòn — inox 304 bị rỗ bề mặt (pitting) sau 1–2 năm tiếp xúc nước muối.
5 phút đọc · Linh kiện thùng xe
8 phút đọc · Linh kiện thùng xe
8 phút đọc · Linh kiện thùng xe
Báo giá nhanh trong 30 phút, giao hàng toàn quốc 24–48h.
