Bửng nhôm 5052/6061 chống trơn, nhẹ hơn gỗ, không gỉ, kèm tấm hông nhôm và sàn đạp inox — vật liệu ốp vỏ, sàn thùng xe tải bền theo thời gian. Giá sỉ, giao hàng toàn quốc, tư vấn kỹ thuật miễn phí.
Công Ty TNHH Cơ Khí Hồng Thuận · thành lập 2016 · MST 1501048727 · Nhà máy: P. Đông Thành, Vĩnh Long · Showroom: P. Thới An, TP.HCM · đặt cọc 30%, phần còn lại khi nhận hàng · phản hồi báo giá trong 30 phút giờ hành chính.
Tên gọi khác trên thị trường: bửng nhôm xe tải · nhôm bửng · lá thùng · vách sóng nhọn · sàn nhôm thùng xe · tấm hông nhôm
| Sản phẩm | Giá từ | Đơn vị |
|---|---|---|
| Tấm Sàn Nhôm Thùng Xe Tải (Floor Panel) | Liên hệ | tấm |
| Bửng Nhôm Xe Tải 5052 Chống Trơn | Liên hệ | mét dài |
| Tấm Hông Nhôm Vách Thùng Xe (Dập Sóng) | Liên hệ | m² |
| Sàn Đạp Song Inox 304 Thùng Xe | Liên hệ | cái |
| Thanh Luồn Hơi Nhôm Thùng Lạnh | Liên hệ | thanh |
| Vách Ngăn Nhiệt Độ Di Động Thùng Xe | Liên hệ | bộ |
| Tấm Panel Cách Nhiệt Thùng Đông Lạnh | Liên hệ | m² |
Tìm thấy 7 sản phẩm
Tấm sàn nhôm định hình (extruded aluminum floor) cho thùng xe tải đông lạnh, xe thực phẩm. Nhôm 6061-T6, bề mặt khía chống trơn, nhẹ, không gỉ, vệ sinh dễ.
Bửng nhôm xe tải hợp kim 5052-H32 vân chống trơn (kim cương / 5 sọc), thay thế bửng gỗ — nhẹ hơn gỗ, không gỉ, chịu hóa chất tẩy rửa. Dùng cho sàn và bửng cửa thùng xe.
Tấm hông nhôm ốp vách thùng xe tải, dạng phẳng hoặc dập sóng tăng cứng. Nhôm 3003/5052 chịu va đập và hóa chất, dùng cho mặt trong và mặt ngoài vách thùng.
Sàn đạp song inox 304 (bậc lên xuống) lắp tại cửa thùng xe tải, bề mặt dạng lưới thoát nước và chống trơn khi ướt. Chịu tải người bốc xếp đứng lên thường xuyên.
Thanh nhôm định hình gắn dọc vách/trần thùng đông lạnh tạo khe luồng khí lạnh (air chute) — giúp gió lạnh lưu thông đều quanh hàng, tránh hàng áp sát vách chặn gió gây điểm nóng.
Vách cách nhiệt tháo lắp/trượt chia thùng thành nhiều khoang nhiệt độ khác nhau (multi-temperature bulkhead) — chở đồng thời hàng đông lạnh và hàng mát trên cùng một chuyến.
Panel sandwich cách nhiệt làm vách - sàn - trần - cửa thùng đông lạnh, bảo ôn: 2 lớp da kim loại/composite kẹp lõi xốp PU/PIR foam. Cách nhiệt cao, nhẹ, ghép hèm âm dương kín nhiệt.
Nhôm đóng thùng xe tải dùng ở 3 vị trí chính: bửng sàn (chịu tải trực tiếp), tấm hông (ốp vách), và sàn đạp cửa (chống trơn khi bốc xếp) — chọn đúng hợp kim và độ dày cho từng vị trí quyết định trọng lượng bì (tare weight) và tuổi thọ thùng xe. Bửng nhôm xe tải (aluminum floor/panel) và vỏ thùng quyết định trọng lượng bì và khả năng chịu đựng hàng hóa. Chọn đúng hợp kim và độ dày giúp tối ưu tải trọng hữu ích đồng thời đảm bảo tuổi thọ thùng xe. Ký hiệu hợp kim-độ cứng (vd 5052-H32) bên dưới theo hệ thống ký hiệu hợp kim nhôm quốc tế (Aluminum Association, tương ứng ASTM B209).
Bửng nhôm xe tải thay thế bửng gỗ truyền thống trên xe chuyên nghiệp — nhôm 5052-H32 với vân kim cương (diamond plate) hoặc 5-bar chống trơn, chịu hóa chất tẩy rửa và không bị mục trong môi trường ẩm. Thay bửng gỗ bằng bửng nhôm giúp giảm trọng lượng sàn; mức giảm cụ thể tùy độ dày và kích thước sàn — gửi kích thước thùng để được báo. Xem Bửng Nhôm Thùng Xe Tải — Chọn Đúng Độ Dày để tra nhanh bảng chọn 2/3/4mm.
Tấm hông nhôm ốp mặt trong và ngoài vách thùng. Nhôm 3003-H14 (giá thấp, đủ cứng cho hàng nhẹ) hoặc 5052-H32 (chịu va đập và hóa chất tốt hơn). Độ dày: 1.5–2.0mm mặt trong, 2.0–3.0mm mặt ngoài.
Sàn đạp song inox 304 lắp tại cửa thùng để người bốc xếp đứng lên — bề mặt dạng lưới thoát nước và chống trơn khi ướt. Tiết diện ống 25×25 hoặc 30×30mm, bước song 50–80mm.
Bảng đối chiếu nhanh khi mua bửng nhôm xe tải (theo số liệu đã nêu ở trên; kích thước tấm theo đúng thùng xe: đang cập nhật, gửi kích thước thùng để báo):
| Vị trí | Vật liệu | Độ dày | Nhìn / sờ khi nhận hàng |
|---|---|---|---|
| Bửng sàn | Nhôm 5052-H32 vân chống trơn | 2.0 / 3.0 / 4.0mm (theo tải sàn) | Vân nổi đều, sờ không cộm, không cong vênh |
| Tấm hông mặt trong | Nhôm 3003-H14 hoặc 5052-H32 | 1.5–2.0mm | Mặt phẳng, không xước sâu, mép không sắc |
| Tấm hông mặt ngoài | Nhôm 3003-H14 hoặc 5052-H32 | 2.0–3.0mm | Bề mặt sáng đều, không rỗ, không móp |
| Sàn đạp cửa | Inox 304 dạng song | Ống 25×25 hoặc 30×30mm | Mối hàn liền, sờ không gờ, không rỉ |
Ba vị trí trên là phần nhôm đóng thùng xe tải chịu tải và ốp vỏ. Hai chi tiết nhôm còn lại nằm ở trang riêng vì chọn theo tiêu chí khác: bo góc nhôm / nẹp góc thùng xe chọn theo kiểu tiết diện tại từng cạnh, và các phụ kiện đóng thùng xe tải khác đi kèm khi hoàn thiện.
Còn phân vân giữa nhôm, inox, composite hay thép cho từng bộ phận của thùng chứ chưa chốt riêng phần vỏ và sàn? Xem bảng tổng hợp vật liệu nào cho từng bộ phận thùng xe tải để so cả bộ trước khi quay lại chọn hợp kim và độ dày ở đây.
Là nhà sản xuất trực tiếp, Trường An gia công bửng nhôm, tấm hông và sàn đạp theo đúng kích thước thùng xe — báo giá theo số lượng, gọi 0878 939 639.
Bắt buộc đệm cách ly giữa sàn nhôm và dầm thép để chống ăn mòn điện hóa (galvanic). Vít/bu lông bắt xuống dầm ngang bước 250–305mm.
Nhôm 5052-H32 tốt hơn cho xe chở nông sản: chống ăn mòn xuất sắc khi tiếp xúc độ ẩm và nước từ rau củ. 6061-T6 cứng hơn nhưng giá thường cao hơn và kém chống ăn mòn hơn khi tiếp xúc thực phẩm có axit.
Nhôm 2mm (5052) không gỉ hoàn toàn và bền lâu hơn trong môi trường ẩm. Tôn kẽm 1.2mm giá thấp hơn nhưng dễ gỉ từ cạnh cắt nếu không sơn phủ cạnh. Với xe chở hàng thường xuyên hoặc xe đông lạnh nên dùng nhôm.
Thường bắt vít tự khoan inox vào xà ngang khung thùng, khoảng cách vít theo bản vẽ. Không cần dán keo — keo sẽ nứt theo thời gian do rung động xe, còn vít vẫn giữ chặt. Dùng thêm gioăng chống ẩm giữa bửng nhôm và xà ngang.
Mặt trong dùng 1.5–2.0mm (ít va đập hơn), mặt ngoài dùng 2.0–3.0mm dày hơn vì chịu va đập và tác động môi trường trực tiếp. Cả hai đều dùng nhôm 3003-H14 hoặc 5052-H32 tùy ngân sách và yêu cầu chống ăn mòn.
Sàn đạp song inox 304 dùng tiết diện ống 25×25mm hoặc 30×30mm, bước song (khoảng cách giữa các thanh) 50–80mm — thiết kế dạng lưới để thoát nước và chống trơn khi ướt.
Theo bảng đối chiếu: vân nổi đều và sờ không cộm, không cong vênh (bửng sàn); mặt phẳng không xước sâu, mép không sắc (tấm hông mặt trong); bề mặt sáng đều không rỗ không móp (tấm hông mặt ngoài); mối hàn liền, sờ không gờ, không rỉ (sàn đạp cửa).
8 phút đọc · Linh kiện thùng xe
8 phút đọc · Linh kiện thùng xe
8 phút đọc · Linh kiện thùng xe
7 phút đọc · Sự cố
Báo giá nhanh trong 30 phút giờ hành chính, giao hàng toàn quốc.
