Các món trên cùng một cánh cửa phải ăn khớp nhau: bản lề treo cánh, khóa ép cánh vào gioăng, tay gạt để thao tác, móc giữ cánh khi mở. Mua rời từng món dễ lệch — khóa loại này mà ngàm loại kia thì cửa đóng được nhưng không ép kín.
Công Ty TNHH Cơ Khí Hồng Thuận · thành lập 2016 · MST 1501048727 · Nhà máy: P. Đông Thành, Vĩnh Long · Showroom: P. Thới An, TP.HCM · đặt cọc 30%, phần còn lại khi nhận hàng · phản hồi báo giá trong 30 phút giờ hành chính.
Bộ khóa cửa sau thùng xe gồm các món ăn khớp nhau ở cùng một cánh cửa: bản lề giữ cánh, cơ cấu khóa ép cánh vào gioăng, tay gạt để thao tác, móc giữ cánh khi mở và gioăng làm kín. Mua rời từng món dễ bị lệch: khóa loại này nhưng ngàm lại của loại kia, cánh đóng mà không ép được gioăng.
| Món | Việc của nó | Trang chi tiết |
|---|---|---|
| Bản lề cửa | Treo cánh, chịu tải liên tục khi xe rung | bản lề thùng xe tải |
| Khóa tôm (cam lock) | Ép cánh vào gioăng, khóa nhiều điểm trên cánh dài | khóa tôm thùng xe tải |
| Chốt cửa chữ T | Khóa hai điểm trên–dưới cho cánh cao | chốt cửa chữ T |
| Tay gạt mở cửa | Thao tác mở/đóng, có loại kèm ổ khóa | tay gạt mở cửa |
| Móc T gài cửa, đá cửa | Giữ cánh ở trạng thái mở, chặn cánh đập vào thành thùng | móc T gài cửa và đá cửa |
| Gioăng ron cửa | Làm kín khe cửa — khóa chỉ ép, gioăng mới chặn nước bụi | gioăng cao su EPDM |
| Kiểu cửa sau | Bộ thường dùng | Vì sao |
|---|---|---|
| Cửa hậu một cánh, thùng kín | Bản lề + khóa tôm + tay gạt + gioăng | Cánh rộng, cần ép đều mép trên và mép dưới |
| Cửa hậu hai cánh (cánh dơi) | Bản lề mỗi bên + chốt chữ T cánh cố định + khóa tôm cánh thao tác + móc giữ cánh | Một cánh đứng yên làm điểm tựa, cánh kia mới khóa vào được |
| Bửng lật (thùng lửng) | Bản lề bửng + chốt/khóa hai đầu + dây hoặc ty giữ bửng | Bửng chịu tải lật, khóa hai đầu để bửng không vênh |
| Cửa hông thùng bạt | Chốt cài + móc giữ + dây chằng | Vách bạt không đỡ được cơ cấu nặng |
Chưa rõ thùng mình thuộc kiểu nào thì xem chọn loại khóa nào cho cửa thùng xe tải hoặc gửi ảnh cánh cửa, sẽ đối chiếu giúp.
| Tình huống | Nên làm |
|---|---|
| Cánh vẫn thẳng, chỉ một món hỏng | Thay đúng món đó, giữ nguyên phần còn lại |
| Cánh xệ, khóa lệch ngàm, gioăng bẹp | Thay theo bộ — chữa một món thì món kế lệch tiếp |
| Đóng thùng mới, hoặc làm loạt xe | Đặt theo bộ cho đồng nhất giữa các xe, dễ mua phụ tùng thay sau |
| Cửa từng bị va, khung méo | Nắn khung trước; lắp bộ mới lên khung méo thì vài tháng lại lệch |
Bộ cho đóng mới hoặc làm loạt xe nên gửi quy cách một lần, xem đặt linh kiện thùng xe theo bản vẽ.
Chi tiết thao tác xem hướng dẫn lắp đặt bản lề, khóa thùng xe tải chuẩn kỹ thuật.
Trường An cung cấp đủ các món trong bộ và nhận đặt theo quy cách cho xưởng đóng thùng — ghép bộ theo đúng kiểu cửa của xe bạn, không bán kiểu "bộ chung cho mọi xe". Gửi ảnh cánh cửa, kích thước cánh và số lượng xe qua Zalo 0878 939 639 hoặc form yêu cầu báo giá.
Giá báo theo từng món trong bộ, vật liệu và số lượng. Xem thêm toàn bộ linh kiện thùng xe tải và nhóm phụ kiện thùng kín.
Bản lề giữ cánh, cơ cấu khóa (khóa tôm hoặc chốt chữ T), tay gạt thao tác, móc giữ cánh khi mở và gioăng làm kín. Thiếu gioăng thì khóa ép mấy cửa vẫn vào nước.
Một cánh cố định bằng chốt chữ T làm điểm tựa, cánh còn lại mới khóa vào cánh cố định đó, kèm móc giữ cánh khi mở. Khóa cả hai cánh như nhau thì không có điểm tựa.
Cánh còn thẳng và chỉ một món hỏng thì thay đúng món đó. Nếu cánh đã xệ, khóa lệch ngàm và gioăng bẹp thì thay theo bộ, vì chữa một món sẽ làm món kế lệch tiếp.
Thường là không. Mỗi kiểu khóa có ngàm riêng; giữ ngàm cũ thì chốt không ăn hết hành trình, cửa đóng được nhưng không ép vào gioăng. Nên thay khóa kèm ngàm.
Bản lề trước cho cánh treo thẳng, rồi gioăng, rồi khóa — đóng thử lấy dấu mới bắt ngàm, cuối cùng là tay gạt và móc giữ cánh. Sau vài chuyến đầu siết lại một lượt.
Giá phụ thuộc các món ghép trong bộ, vật liệu và số lượng nên trang này chưa niêm yết đơn giá. Gửi ảnh cánh cửa kèm kích thước và số lượng xe qua Zalo 0878 939 639 để nhận báo giá.
Nhà sản xuất Trường An báo giá sỉ nhanh, giao hàng toàn quốc.
