Linh kiện thùng xe
Gioăng Cao Su EPDM Thùng Xe Tải (Ron Cửa)
Gioăng cao su EPDM (ron cửa thùng xe) chống thấm nước, bụi, hơi lạnh cho cửa thùng xe kín và xe đông lạnh. Tiết diện D / E / P-profile, chịu nhiệt -40°C đến +120°C.
Thông Số Kỹ Thuật
Vật liệuEPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer)
Tiết diệnD-seal / E-seal / P-profile / Square
Dải nhiệt độ-40°C đến +120°C
Tiêu chuẩnASTM D1056 / RoHS
Màu sắcĐen (tiêu chuẩn) / Xám / Trắng
gioăng cao suron cửa thùng xeEPDM sealgioăng thùng đông lạnh
✓ Còn hàng✓ Giao 24 – 48h✓ Giá sỉ từ 100 cái
Gioăng EPDM — Bịt Kín Cửa Thùng Xe Trong Mọi Điều Kiện
Gioăng (gasket, seal, còn gọi là ron) cao su EPDM là dải cao su lắp quanh khung cửa thùng xe tải, tạo lớp bịt kín ngăn nước, bụi, không khí và nhiệt độ xuyên qua khe hở khi cửa đóng. Đây là chi tiết bắt buộc với xe tải kín và xe đông lạnh.
EPDM vs Các Vật Liệu Khác
| Tiêu chí | EPDM | Silicone | Cao su tự nhiên | PVC |
|---|---|---|---|---|
| Chịu UV / Ozon | Xuất sắc | Tốt | Kém | Trung bình |
| Dải nhiệt | -40→+120°C | -60→+200°C | 0→+80°C | -20→+60°C |
| Chống hóa chất | Tốt | Trung bình | Kém | Kém |
| Giá | Trung bình | Cao | Thấp | Thấp |
| Tuổi thọ | 8–15 năm | 10–20 năm | 3–5 năm | 3–5 năm |
EPDM là lựa chọn tối ưu về chi phí và hiệu năng cho thùng xe tải Việt Nam.
Tiết Diện Phổ Biến
- •D-profile: Bịt kín tốt nhất, chịu nén cao, dùng cho cửa hậu chính
- •E-profile: Chịu nén nhẹ hơn, dùng cho mép khung thứ cấp
- •P-profile: Đàn hồi cao, dễ lắp, dùng cho cửa thùng lạnh
- •Square (vuông): Dùng cho panel, nắp hộp công tắc
Lắp Đặt Gioăng Đúng Kỹ Thuật
- Làm sạch rãnh gioăng — loại bỏ gioăng cũ và keo dính còn lại
- Đo và cắt gioăng dài hơn chu vi rãnh 2–3% để bù co ngót
- Lắp bắt đầu từ góc trên, xuống đều hai bên, nối ở góc dưới
- Dùng keo EPDM bond tại vị trí nối góc để tránh hở
Chu Kỳ Thay Thế
Gioăng EPDM cần thay khi: vết nứt nhìn thấy bằng mắt, không đàn hồi trở lại sau khi nén, hoặc cửa không đóng kín (có kẽ hở nhìn thấy ánh sáng). Thông thường thay 3–5 năm/lần tùy cường độ sử dụng.