Cản Hông Bảo Vệ Thùng Xe Inox
Cản hông inox 304 bảo vệ hông thùng xe tải khỏi va đập, trầy xước. Thiết kế ốp sát thùng, tháo lắp dễ dàng.
Cản Hông Inox 304 — Bảo Vệ Toàn Diện Hông Thùng Xe
Cản hông (side guard, side scuff rail) là dải inox lắp dọc theo hông thùng xe tải, bảo vệ tấm vỏ thùng khỏi va đập, trầy xước khi đỗ xe trong không gian chật, khi bốc dỡ hàng và khi di chuyển qua ngõ hẹp hoặc bãi kho đông xe. Cản hông inox 304 bền đẹp và không gỉ trong suốt vòng đời thùng xe — thường 7–15 năm.
Bề Mặt Hoàn Thiện
| Bề mặt | Mô tả | Ứng dụng |
|---|---|---|
| Gương (mirror polish) | Sáng bóng như gương | Xe tải thực phẩm, xe VIP, thương hiệu |
| Sọc (hairline/satin) | Vân sọc mịn, che trầy xước | Xe tải phổ thông, đa năng |
| Nhám (No.4 finish) | Bề mặt mờ nhám | Thùng xe công nghiệp nặng |
Kích Thước Và Phương Án Lắp
- •80mm: Cản hông thấp, bảo vệ phần chân thùng và mép dưới
- •100mm: Phổ biến nhất, cân bằng bảo vệ và thẩm mỹ
- •120mm: Cản hông cao, bảo vệ vùng rộng hơn trên xe tải công trình
Lắp đặt: Bắt vít inox Ø5mm mỗi 300–400mm xuyên qua vỏ thùng. Mặt trong dán băng keo 2 mặt chống rung trước khi bắt vít để tránh tiếng kêu khi xe chạy đường xấu.
Độ Dày Theo Mức Độ Bảo Vệ
- •2mm: Xe nhẹ, ít va chạm, chú trọng thẩm mỹ
- •2.5mm: Tiêu chuẩn hầu hết xe tải phổ thông
- •3mm: Xe tải nặng, hoạt động trong bãi chật hẹp nhiều va đập mạnh
Cản Hông Nhôm vs Inox
Cản hông nhôm 6063 nhẹ hơn (chỉ bằng 1/3 trọng lượng inox) và rẻ hơn, nhưng dễ bị móp biến dạng khi va đập mạnh và không thể phục hồi hình dạng. Với xe tải chở hàng nặng thường xuyên va đập, inox 304 dày 2.5mm là lựa chọn đúng về chi phí tổng thể (không cần thay sau mỗi lần va đập).