Bộ cùm đỡ ống, cùm đơn inox và cùm + cây đỡ vè chắn bùn cho thùng xe tải. Kẹp giữ đường ống, dây điện và đỡ vè chắn bùn chắc chắn, chống rung, inox 304 chống gỉ.
Cùm đỡ (còn gọi là cùm kẹp, đai ôm ống, kẹp ống) là chi tiết nhỏ nhưng giữ vai trò quan trọng trong việc kẹp giữ, cố định và đỡ các đường ống tròn, vè chắn bùn cùng đường dây trên thùng và khung xe tải. Tuy kích thước khiêm tốn, một bộ cùm đỡ lắp đúng quy cách giúp toàn bộ hệ thống ống dẫn, dây điện và vè chắn bùn đứng yên ổn định, không rung lắc, không xê dịch trong suốt quá trình xe vận hành trên đường xấu.
Trên một chiếc xe tải hoàn chỉnh, cùm đỡ đảm nhận đồng thời nhiều nhiệm vụ:
Là nhà sản xuất linh kiện thùng xe tải, Vật Tư Trường An gia công đầy đủ các loại cùm đỡ ống và cùm đỡ vè bằng inox theo nhiều đường kính, phục vụ đóng mới và sửa chữa thùng xe. Bạn có thể xem thêm trong nhóm linh kiện thùng xe.
Tùy vị trí lắp và đối tượng cần giữ, cùm đỡ được chia thành ba nhóm chính:
Mỗi nhóm còn có nhiều cỡ theo đường kính ống và độ dày vật liệu, giúp thợ đóng thùng chọn đúng chi tiết cho từng vị trí.
Vật liệu quyết định tuổi thọ của cùm đỡ, nhất là khi chi tiết này nằm dưới gầm và đuôi xe, nơi tiếp xúc trực tiếp nước mưa, bùn, muối mặn và hóa chất rửa đường.
Sự kết hợp inox 304 cho phần khung và cao su EPDM cho phần ôm ống tạo ra bộ cùm đỡ vừa cứng cáp vừa êm, là tiêu chuẩn mà Vật Tư Trường An áp dụng cho các dòng cùm cao cấp.
Bảng dưới đây giúp bạn tra nhanh loại cùm phù hợp theo đường kính ống Ø và ứng dụng thường gặp:
| Đường kính ống Ø (mm) | Loại cùm phù hợp | Ứng dụng thường gặp |
|---|---|---|
| Ø6 đến Ø12 | Cùm cao su ôm ống nhỏ | Ống nhiên liệu, ống dầu, bó dây điện |
| Ø13 đến Ø21 | Cùm đơn inox cỡ nhỏ | Ống khí, ống thủy lực, ống luồn dây |
| Ø22 đến Ø34 | Cùm đơn inox cỡ vừa | Ống thoát nước, ống dẫn trung bình |
| Ø35 đến Ø60 | Cùm inox bản rộng có lót cao su | Ống xả phụ, ống dẫn lớn |
| Cây đỡ vè | Cùm và đế bắt vè chắn bùn | Giữ vè chắn bùn sau bánh xe |
Khi đặt hàng, bạn chỉ cần báo đường kính ngoài của ống và vị trí lắp, đội kỹ thuật sẽ tư vấn đúng loại cùm và độ dày.
Lắp cùm đỡ không khó nhưng cần làm đúng trình tự để mối kẹp chắc và không làm móp ống:
So với cùm sắt mạ kẽm dễ bong tróc rồi gỉ, cùm inox 304 tiết kiệm chi phí bảo trì rõ rệt về lâu dài. Xem thêm các linh kiện thùng xe đồng bộ để hoàn thiện chiếc thùng.
Vật Tư Trường An là nhà sản xuất trực tiếp nên giá cùm đỡ ống và cùm đỡ vè luôn tốt cho xưởng đóng thùng, gara sửa chữa và đại lý phụ tùng mua số lượng lớn. Chúng tôi nhận gia công theo bản vẽ, cung cấp đa dạng đường kính và độ dày, giao hàng toàn quốc.
Gọi ngay hotline 0878 939 639 để được tư vấn chọn đúng loại cùm và nhận bảng báo giá sỉ mới nhất. Ống rung lắc dù cùm chưa lâu? Xem nguyên nhân và cách xử lý cùm đỡ ống bị lỏng.
3 loại chính: cùm cao su ôm ống (chống rung, cho ống dẫn khí/thủy lực/nhiên liệu), cùm đơn inox kẹp ống (cho ống cứng, ống thoát nước) và cùm + cây đỡ vè chắn bùn. Đường kính ống phù hợp từ Ø18 đến Ø60mm theo yêu cầu.
Inox 304 không gỉ sét dưới mưa, bùn và muối mặn, chịu lực tốt và không giòn gãy khi rung lắc liên tục; so với cùm sắt mạ kẽm dễ bong tróc rồi gỉ, cùm inox 304 tiết kiệm chi phí bảo trì về lâu dài.
Thường đặt mỗi cùm cách nhau 40 đến 60cm dọc theo đường ống. Siết bu lông vừa lực, đủ giữ chắc nhưng không bóp bẹp ống.
Linh kiện thùng xeBản lề cửa thùng xe tải đúc nguyên khối inox 304 cho cửa hậu và bửng (bản lề bửng xe tải), độ dày 3–5mm, chịu tải trọng cao nhờ đúc nguyên khối (không hàn ghép), không gỉ. Có 3 kiểu: bản lề lá, bản lề cối, cốt bằng (bản lề bửng xe tải). Lắp được các dòng xe Hyundai, Isuzu, Hino, Thaco.
Linh kiện thùng xeKhóa tôm (latch) — còn gọi là khóa thùng xe tải — đúc inox 304 cao cấp, cơ chế cam tự khóa, chống rung mở, chống gỉ. Tay nắm 200mm hoặc 250mm, đi kèm ổ đỡ bửng, cao su đệm và bu lông inox đồng bộ. Dùng cho cửa hậu, bửng thùng xe tải nặng.
Linh kiện thùng xeChốt cửa thùng xe chữ T inox 304 đúc/rèn, dùng làm cơ cấu khóa thanh chốt cửa thùng xe tải. Chiều dài thanh chốt 600–2000mm, đường kính Ø22mm hoặc Ø25mm, bề mặt đánh bóng hoặc mờ. Bền, chắc, chống gỉ tốt.
Linh kiện thùng xeCản hông bảo vệ hông thùng xe tải khỏi va đập, trầy xước. Thiết kế ốp sát thùng, tháo lắp dễ dàng.
Hệ thống chằng buộc kim loại cho thùng xe tải: xích thép inox, vòng khuyên chằng hàng âm sàn, cùm đỡ ống — so sánh và cách chọn phù hợp với từng loại hàng.
Đầu túc, cùm cửa thùng xe tải là gì? Phân biệt đầu túc, cùm cửa, móc chữ T, chốt cài cửa; so sánh inox 304 và thép mạ kẽm, cách chọn cho cửa hông, cửa hậu, bửng xe Hyundai, Hino, Isuzu, Thaco.
Panel thùng xe đông lạnh khác panel kho cố định ở ba điểm: cần nhẹ, chịu rung và tải động khi chạy. Vỏ composite/FRP nhẹ chống mỏi hoặc inox bền chống gỉ, lõi PU mật độ cao, chuẩn ATP quốc tế đo bằng hệ số truyền nhiệt K.
