Thùng đồ nghề gắn hông sát-xi là chỗ cất dụng cụ, dây chằng, can dầu cho xe chạy đường dài. Trang này đi theo đúng thứ tự khi mua: đo chỗ trống còn lại trên xe trước, rồi mới chọn vật liệu, kiểu khóa và cách chống nước.
Công Ty TNHH Cơ Khí Hồng Thuận · thành lập 2016 · MST 1501048727 · Nhà máy: P. Đông Thành, Vĩnh Long · Showroom: P. Thới An, TP.HCM · đặt cọc 30%, phần còn lại khi nhận hàng · phản hồi báo giá trong 30 phút giờ hành chính.
Thùng đồ nghề xe tải (tủ đồ nghề, hộp dụng cụ) là hộp kín bắt vào hông sát-xi hoặc sau ca-bin để cất dụng cụ, dây chằng, xích, can dầu. Chọn theo bốn thứ: chỗ trống còn lại trên sát-xi, vật liệu, kiểu khóa và khả năng chống nước của nắp.
Chỗ gắn quyết định kích thước hộp, nên đo chỗ trống trước rồi mới chọn hộp — không làm ngược lại.
| Vị trí | Hợp với | Lưu ý khi chọn |
|---|---|---|
| Hông sát-xi, giữa hai trục bánh | Xe thùng kín, thùng bạt | Đây là chỗ trống nhiều nhất, nhưng phải né bình nhiên liệu, ắc quy, ống xả và bậc bước |
| Ngay sau ca-bin | Xe lửng, xe ben | Lấy dụng cụ nhanh, nhưng ăn vào chiều dài lòng thùng |
| Dưới sàn, treo khung phụ | Xe chở hàng dài | Hộp thấp và dài, cần pát treo chắc vì rung nhiều |
| Trong lòng thùng, bắt vào vách | Thùng kín cần cất dụng cụ khô ráo | Không lấn kích thước ngoài xe, nhưng chiếm thể tích chở hàng |
Đo xong ba số — dài × cao × sâu của khoảng trống — và chụp ảnh chỗ định gắn kèm ống xả, bình dầu là đủ để đối chiếu hộp phù hợp.
| Vật liệu | Được gì | Mất gì |
|---|---|---|
| Inox 304 | Chịu nước mưa, muối đường, rửa xe thường xuyên; không cần sơn lại | Nặng hơn nhôm, giá cao nhất |
| Nhôm | Nhẹ, không gỉ sét kiểu thép; bề mặt sáng | Mềm hơn, dễ móp khi va chạm; bắt vít thép trực tiếp lên nhôm gây ăn mòn tiếp xúc |
| Thép sơn tĩnh điện | Cứng, giá mềm nhất | Trầy tới lớp nền là gỉ từ vết trầy lan ra, phải dặm sơn |
Xe chạy ven biển hoặc rửa xe áp lực thường xuyên thì ưu tiên inox. Nguyên tắc chọn giống các linh kiện cửa thùng: xem chọn bản lề inox hay mạ kẽm.
Hộp đồ nghề treo ngoài hông xe là thứ dễ bị cạy nhất trên xe, nên phần khóa quan trọng hơn phần vỏ:
Cơ cấu ép nắp vào gioăng hoạt động cùng nguyên lý với khóa tôm thùng xe tải và tay gạt mở cửa — khóa chỉ giữ, gioăng mới làm kín.
Hộp đồ nghề gắn ngoài hông hứng trọn nước bắn từ bánh xe. Bốn chi tiết quyết định hộp có khô bên trong hay không:
Trường An cung cấp thùng đồ nghề xe tải và nhận đặt theo quy cách cho xưởng đóng thùng — kích thước theo chỗ trống thật trên xe, vật liệu và kiểu khóa theo yêu cầu. Cách gửi quy cách xem đặt linh kiện thùng xe theo bản vẽ.
Giá báo theo kích thước, vật liệu và số lượng — gửi ba số đo chỗ trống kèm ảnh vị trí gắn qua Zalo 0878 939 639 hoặc form yêu cầu báo giá. Xem thêm toàn bộ linh kiện thùng xe tải.
Phổ biến nhất là hông sát-xi giữa hai trục bánh vì còn nhiều chỗ trống. Trước khi chọn hộp, phải đo chỗ trống thật và né bình nhiên liệu, ắc quy, ống xả, bậc bước.
Inox 304 cho xe chạy ven biển hoặc rửa xe thường xuyên; nhôm khi cần nhẹ; thép sơn tĩnh điện khi ngân sách thấp và xe chạy khô ráo. Thép trầy tới nền là gỉ lan từ vết trầy.
Việc gắn thêm thiết bị ngoài thân xe có ràng buộc riêng khi đăng kiểm. Hỏi trung tâm đăng kiểm hoặc đơn vị đóng thùng trước khi khoan bắt, đừng lắp xong mới hỏi.
Bốn thứ cùng lúc: gioăng EPDM liền chu vi nắp, mép nắp trùm ra ngoài thân, lỗ thoát nước ở đáy và bản lề chạy dài để nắp không vênh. Thiếu một thứ là nước vào.
Giá tùy kích thước, vật liệu, kiểu khóa và số lượng nên trang này chưa niêm yết đơn giá. Gửi ba số đo chỗ trống kèm ảnh vị trí gắn qua Zalo 0878 939 639 để nhận báo giá.
Nhà sản xuất Trường An báo giá sỉ nhanh, giao hàng toàn quốc.
