Bu Lông U Ôm Ống (Cùm U)

Bu Lông Chữ U (U-Bolt) Ôm Ống Là Gì?

Bu lông chữ U ôm ống — còn gọi cùm U, U-bolt đáy cong — là thanh thép uốn cong hình chữ U, hai đầu tiện hoặc cán ren. Phần đáy cong tròn ôm sát quanh ống, hai đầu ren xuyên qua giá đỡ hoặc tấm áp rồi siết bằng đai ốc. Loại này kẹp tiết diện tròn: ống nước, ống khí nén, ống xả, ty tròn.

Đừng nhầm với quang nhíp (đỉa nhíp) — cũng gọi là "bu lông chữ U" nhưng đáy vuông, kẹp bó nhíp lá phẳng của xe tải và đo bằng bề rộng lòng chứ không theo phi ống. Ba loại bu lông U và cách phân biệt xem ở bu lông chữ U: quang nhíp, ôm ống và neo móng.

Công Dụng Chính

• •Kẹp ôm ống tròn lên giá đỡ hoặc dầm thép: ống nước, ống hơi, ống khí nén, ống dẫn nhiên liệu.
• •Giữ ống xả, đường ống dưới gầm xe và trong nhà xưởng.
• •Cố định thanh tròn, trụ tròn vào khung thép.
• •Không dùng cho bó nhíp xe tải: bó nhíp có mặt phẳng, phải dùng quang nhíp đáy vuông.

Chọn Bu Lông U Ôm Ống Theo Thông Số Nào?

Series ống tiêu chuẩn có bảng quy cách cùm U theo DIN 3570 (lòng U theo cỡ ống); ống phi tiêu chuẩn (thường gặp với ống nhập khẩu) thì đo thực tế rồi đối chiếu.

Bộ Bu Lông U Gồm Những Gì?

• •Thanh chữ U đáy cong.
• •Tấm áp (bản mã): tấm thép có hai lỗ đặt phía đối diện chữ U để phân bố lực kẹp.
• •Đai ốc: đai ốc thường, hoặc đai ốc tự hãm cho chỗ rung động.
• •Vòng đệm: phẳng, hoặc vênh để giữ lực siết khi rung.

Hướng Dẫn Lắp

• •Đặt chữ U ôm quanh ống, luồn hai đầu ren qua lỗ giá đỡ hoặc tấm áp.
• •Lắp vòng đệm, vặn đai ốc bằng tay vào cả hai đầu.
• •Siết đều hai bên, xen kẽ để tấm áp ép song song, không lệch.
• •Lực siết theo thiết kế giá đỡ (với ống mỏng như ống đồng, ống nhôm, đặt đệm cao su EPDM và không siết quá để tránh bẹp ống).

Tiêu Chí Chọn Nhanh

• •Đo đường kính ngoài của ống — DN không bằng đường kính ngoài.
• •Chọn ren theo tải thiết kế; ưu tiên ren cán lăn và đai ốc tự hãm cho chỗ rung.
• •Chọn vật liệu theo môi trường: mạ kẽm cho khô ráo, inox 304 cho ẩm và ven biển.

Cần tư vấn chọn cỡ cho ứng dụng cụ thể, gọi 0878 939 639.