Bước Kèo 600mm vs 800mm — Khi Nào Dùng Loại Nào Cho Thùng Xe Bạt?

Bước kèo (khoảng cách giữa các kèo xe bạt) ảnh hưởng trực tiếp đến độ cứng mái, khả năng chịu gió và trọng lượng khung. Hướng dẫn chọn bước kèo phù hợp tốc độ xe.
Bước kèo là gì và vì sao nó quyết định độ bền của mui bạt
Khi đóng thùng xe bạt, phần khung mui phía trên không phải là một tấm liền mà được tạo thành từ nhiều cây kèo (thanh đỡ ngang hoặc cong) gác lên thành thùng để căng và đỡ tấm bạt. Khoảng cách tính từ tim cây kèo này sang tim cây kèo kế tiếp được gọi là bước kèo. Đây là một thông số nghe có vẻ nhỏ nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến độ chắc của mui, khả năng chống võng bạt, trọng lượng tự thân của thùng và cả chi phí vật tư bạn phải bỏ ra.
Hai mức bước kèo phổ biến nhất hiện nay trên thị trường thùng xe tải là 600mm và 800mm. Nhiều chủ xe và xưởng đóng thùng vẫn băn khoăn không biết khi nào nên chọn loại nào. Bài viết này sẽ phân tích rõ ưu nhược điểm của từng mức để bạn ra quyết định đúng ngay từ đầu, tránh tốn tiền sửa lại về sau.
So sánh bước kèo 600mm và 800mm
Hiểu một cách đơn giản: bước kèo càng nhỏ thì số cây kèo trên cùng một chiều dài thùng càng nhiều, mui càng dày và chắc; ngược lại bước kèo càng lớn thì kèo càng thưa, thùng nhẹ và rẻ hơn nhưng dễ bị võng bạt.
- •Bước kèo 600mm: các cây kèo gần nhau, đỡ bạt rất chắc, hạn chế tối đa hiện tượng võng và đọng nước. Đổi lại số lượng kèo nhiều hơn nên nặng hơn và tốn vật tư hơn.
- •Bước kèo 800mm: kèo thưa hơn, giúp giảm trọng lượng thùng và tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên khoảng hở giữa hai cây kèo rộng hơn nên tấm bạt dễ bị võng xuống khi chở nặng hoặc gặp mưa.
Dưới đây là bảng so sánh nhanh giúp bạn hình dung trực quan trên một thùng dài tham khảo khoảng 6m:
| Tiêu chí | Bước kèo 600mm | Bước kèo 800mm |
|---|---|---|
| Số cây kèo (thùng ~6m) | Nhiều hơn (khoảng 10 cây) | Ít hơn (khoảng 7-8 cây) |
| Độ chắc của mui | Rất chắc, ít rung | Khá chắc, dễ rung hơn |
| Khả năng chống võng bạt | Tốt | Trung bình |
| Trọng lượng thùng | Nặng hơn | Nhẹ hơn |
| Chi phí vật tư | Cao hơn | Tiết kiệm hơn |
| Phù hợp với | Bạt nhẹ, chở nặng, vùng mưa nhiều | Bạt dày, hàng nhẹ, vùng khô ráo |

Chọn bước kèo theo loại bạt: 650g hay 900g?
Trọng lượng và độ cứng của tấm bạt ảnh hưởng lớn đến việc chọn bước kèo. Bạt càng mỏng và mềm thì càng cần nhiều điểm tựa để không bị võng.
- •Bạt 650g/m2: đây là loại bạt phổ thông, tương đối nhẹ và mềm. Với bạt này nên ưu tiên bước kèo 600mm để tấm bạt được đỡ đều, hạn chế chùng và đọng nước.
- •Bạt 900g/m2: loại bạt dày, cứng và tự bản thân nó đã giữ form khá tốt. Khi dùng bạt 900g, bạn hoàn toàn có thể chọn bước kèo 800mm mà mui vẫn căng đẹp, lại tiết kiệm được kèo và trọng lượng.
Nói cách khác, nếu ngân sách cho phép dùng bạt dày 900g thì có thể nới bước kèo ra 800mm; còn nếu dùng bạt mỏng 650g thì nên thắt bước kèo về 600mm để bù lại độ cứng còn thiếu của bạt.
Chọn bước kèo theo chiều dài thùng và vùng mưa gió
Chiều dài thùng càng lớn thì tổng diện tích bạt phải đỡ càng nhiều, và mỗi đoạn võng nhỏ cộng lại sẽ thành vấn đề lớn. Với các thùng dài từ 7m trở lên, đặc biệt là thùng xe đầu kéo hoặc xe tải nặng, bước kèo 600mm gần như là lựa chọn an toàn để giữ mui phẳng suốt chiều dài.
Yếu tố khí hậu cũng rất quan trọng. Xe chạy tuyến miền Trung, miền Tây hay khu vực mưa nhiều, gió lớn thì lực tác động lên bạt mạnh và liên tục hơn. Lúc này bước kèo dày 600mm giúp mui chịu gió tốt, giảm rung lắc và hạn chế bạt bị giật rách ở mép. Ngược lại, xe chạy nội thành khô ráo, chở hàng nhẹ thì bước kèo 800mm là đủ dùng và kinh tế.
Ảnh hưởng của bước kèo đến đọng nước
Đây là điểm nhiều người bỏ qua nhưng lại gây hư hỏng nhanh nhất. Khi bước kèo quá thưa (800mm trở lên) và dùng bạt mỏng, phần bạt giữa hai cây kèo sẽ võng xuống tạo thành những "túi" lõm. Mỗi khi trời mưa, nước đọng lại trong các túi này, lâu ngày làm bạt mục, ngấm nước vào hàng hóa và tạo thêm tải trọng kéo bạt chùng xuống nữa.
Bước kèo 600mm chia nhỏ khoảng hở nên bề mặt mui phẳng và thoát nước tốt hơn, gần như không tạo túi đọng. Nếu khu vực bạn hoạt động mưa nhiều, đây là lý do đủ mạnh để chọn bước kèo dày hơn ngay từ đầu.

Khuyến nghị của Vật Tư Trường An
Là nhà sản xuất linh kiện thùng xe tải, chúng tôi đưa ra gợi ý thực tế như sau:
- •Chở nặng, thùng dài, bạt mỏng 650g, vùng mưa gió nhiều: chọn bước kèo 600mm.
- •Hàng nhẹ, thùng ngắn, bạt dày 900g, vùng khô ráo, muốn tiết kiệm: chọn bước kèo 800mm.
- •Nếu phân vân giữa hai mức, hãy ưu tiên 600mm vì chi phí chênh lệch không nhiều nhưng độ bền và sự yên tâm cao hơn hẳn.
Bạn có thể tham khảo đầy đủ các loại kèo, khung mui và phụ kiện đi kèm trong danh mục linh kiện thùng xe của chúng tôi. Tất cả đều được sản xuất theo tiêu chuẩn, đồng đều và sẵn hàng số lượng lớn cho các xưởng đóng thùng.
Liên hệ tư vấn và báo giá
Mỗi loại xe, loại hàng và tuyến đường sẽ có phương án bước kèo tối ưu riêng. Nếu bạn cần tư vấn chọn đúng bước kèo, đúng loại bạt và tính toán số lượng linh kiện thùng xe phù hợp, hãy gọi ngay hotline 0983 080 787. Đội ngũ Vật Tư Trường An sẽ hỗ trợ bạn nhanh chóng và báo giá tận xưởng.
Trần Thị Thu Hà
ThS. Vật Liệu Học
Thạc sĩ Vật liệu học — Đại học Khoa học Tự nhiên TP.HCM
Chị Thu Hà hoàn thành luận văn thạc sĩ về ăn mòn điện hóa trong môi trường muối biển tại ĐH KHTN trước khi gia nhập Trường An năm 2012. Với 13 năm chuyên sâu về vật liệu inox, chị là người đứng đầu bộ phận kiểm định chất lượng inox 304, đặc biệt trong việc phát hiện hàng giả nhãn và hàng kém chất lượng từ các nguồn không rõ xuất xứ.