Bu Lông Cho Máy Xây Dựng — Máy Đào, Máy Xúc, Cần Cẩu Tháp

Máy xây dựng chịu tải trọng va đập rất lớn. Bu lông gầu đào, bu lông khớp cần, bu lông đường ray máy đào cần cấp bền 10.9 đặc biệt. Chu kỳ kiểm tra và ký hiệu an toàn.

Tại Sao Bu Lông Máy Xây Dựng Đặc Biệt?

•Va đập liên tục: Gầu đào, búa đập → tải trọng xung
•Bụi, cát, đất: Bào mòn ren nhanh
•Hóa chất: Dầu thủy lực, nước xi măng
•Tải nặng: Cần cẩu 50–500 tấn

Các Vị Trí Bu Lông Quan Trọng

Gầu Đào (Bucket Teeth) Bu lông và chốt giữ răng gầu (bucket tooth pin) — chịu tải va đập cực lớn. Thay thế thường xuyên khi mòn. Vật liệu: thép hợp kim cao cường độ 12.9 hoặc thép đặc biệt (Hardox).

Khớp Cần (Boom/Arm Pin) Chốt và bu lông khớp cần máy đào — chịu lực cắt và mỏi. Cấp 10.9, kiểm tra mỗi 250 giờ.

Đường Ray (Track Shoes/Pad) Bu lông bắt tấm xích (track shoe bolts) M20–M30, cấp 10.9. Moment siết 400–600 Nm. Kiểm tra sau mỗi 500 giờ.

Cần Cẩu Tháp (Tower Crane Mast Section) Bu lông M36–M48 cấp 10.9 bắt các đốt cần. Phải siết bằng cờ lê thủy lực (hydraulic torque wrench) để đảm bảo lực siết chính xác. Kiểm tra trước mỗi lần leo thêm đốt.

Quy Trình An Toàn

Không dùng bu lông thay thế khác tiêu chuẩn OEM — ngay cả khi cùng kích thước
Siết bằng cờ lê lực — không dùng cảm giác tay
Ghi chép log giờ vận hành và lịch kiểm tra
Đánh dấu bu lông đã siết (paint marking) để dễ phát hiện lỏng

Xem thêm: Bu Lông 8.8 vs 10.9 · Cách Siết Bu Lông Đúng Lực

bu lông máy xây dựngexcavator boltbu lông gầu đàoconstruction equipment fastener

Trần Thị Thu Hà

ThS. Vật Liệu Học

Thạc sĩ Vật liệu học — Đại học Khoa học Tự nhiên TP.HCM

Chị Thu Hà hoàn thành luận văn thạc sĩ về ăn mòn điện hóa trong môi trường muối biển tại ĐH KHTN trước khi gia nhập Trường An năm 2012. Với 13 năm chuyên sâu về vật liệu inox, chị là người đứng đầu bộ phận kiểm định chất lượng inox 304, đặc biệt trong việc phát hiện hàng giả nhãn và hàng kém chất lượng từ các nguồn không rõ xuất xứ.

Inox 304, 316L, Duplex 2205Ăn mòn galvanic và ăn mòn chloride

Xem hồ sơ →