Bộ vật tư hoàn thiện thùng kín: đinh rút (rivet nhôm / inox) ghép tấm vỏ + bo nhôm (nẹp L/U/T) bo cạnh - góc che mép tấm. Đồng bộ vật liệu tránh ăn mòn điện hóa.
Bộ đinh rút và bo nhôm thùng kín là nhóm vật tư hoàn thiện không thể thiếu khi đóng thùng kín, thùng bảo ôn và thùng composite cho xe tải. Thị trường quen gọi với nhiều tên: đinh rút, rút nhôm, rút inox, bo nhôm, nẹp nhôm. Trọn bộ hai nhóm vật tư này được Vật Tư Trường An sản xuất trực tiếp, vừa giúp ghép chắc tấm vỏ vừa che mép cạnh gọn đẹp.
Bộ vật tư gồm hai phần làm việc cùng nhau:
| Vật tư | Quy cách | Ứng dụng |
|---|---|---|
| Rút nhôm lõi thép | Ø 4.0 đến 4.8mm | Ghép tấm vỏ thùng kín phổ thông |
| Rút inox | Ø 4.0 đến 4.8mm | Vị trí chịu lực, xe tuyến biển, xe thực phẩm |
| Bo nhôm chữ L | Profile 20x20 đến 40x40mm | Bo cạnh, bo góc đứng và góc nóc |
| Bo nhôm chữ U | Profile theo bề dày tấm | Bọc mép bửng, mép cửa, che mối nối |
| Nẹp T | Profile theo khe ghép | Che mạch ghép giữa hai tấm vỏ |
Thông số trên mang tính tham khảo, vui lòng liên hệ để được tư vấn đúng theo kết cấu và bề dày tấm vỏ thùng xe của bạn.
Khi ghép tấm nhôm hoặc bo nhôm bằng đinh rút, cần chú ý hiện tượng ăn mòn điện hóa giữa hai kim loại khác nhau. Nếu dùng rút thép trần ghép tấm nhôm, trong môi trường ẩm và muối biển, mối ghép dễ bị ăn mòn nhanh, lỏng và rỉ. Để hạn chế, nên ưu tiên rút nhôm lõi thép hoặc rút inox phù hợp, cách ly điểm tiếp xúc bằng keo kết cấu và hạn chế nước đọng tại mối ghép. Với xe chạy tuyến biển, rút inox là lựa chọn an toàn nhất.
Vật Tư Trường An là nhà sản xuất, cung cấp trọn bộ đinh rút và bo nhôm thùng kín với giá sỉ cạnh tranh cho xưởng đóng thùng, gara và đại lý phụ tùng. Chúng tôi cắt bo nhôm theo chiều dài yêu cầu, cung cấp đủ chủng loại rút nhôm, rút inox và giao hàng toàn quốc.
Xem thêm bo góc nhôm thùng xe tải, tham khảo trọn bộ phụ kiện thùng kín hoặc duyệt toàn bộ linh kiện thùng xe của chúng tôi.
Bộ đinh rút và bo nhôm dùng kèm pát cong và pát thẳng inox để liên kết và bo mép chắc chắn cho vỏ thùng.
Gọi ngay hotline 0878 939 639 để nhận báo giá sỉ đinh rút, bo nhôm thùng kín và tư vấn chọn đúng quy cách cho thùng xe của bạn.
Gồm đinh rút (rivet) để ghép và liên kết các tấm vỏ thùng kín với khung xương, và bo nhôm (nẹp nhôm chữ L, chữ U, hoặc nẹp T) để bo cạnh, bo góc và che mép cắt thô của tấm vỏ.
Rút nhôm lõi thép là loại phổ thông, nhẹ, giá tốt, dùng ghép tấm vỏ thông thường. Rút inox chịu lực kéo và cắt cao hơn, chống gỉ tốt hơn, dùng cho xe chạy tuyến biển, xe thực phẩm và vị trí chịu tải nặng.
Có — cần chú ý ăn mòn điện hóa giữa hai kim loại khác nhau. Nếu dùng rút thép trần ghép tấm nhôm trong môi trường ẩm/muối biển, mối ghép dễ bị ăn mòn nhanh, lỏng và rỉ. Nên ưu tiên rút nhôm lõi thép hoặc rút inox phù hợp, cách ly điểm tiếp xúc bằng keo kết cấu.
Linh kiện thùng xeBản lề cửa thùng xe tải đúc nguyên khối inox 304 cho cửa hậu và bửng (bản lề bửng xe tải), độ dày 3–5mm, chịu tải trọng cao nhờ đúc nguyên khối (không hàn ghép), không gỉ. Có 3 kiểu: bản lề lá, bản lề cối, cốt bằng (bản lề bửng xe tải). Lắp được các dòng xe Hyundai, Isuzu, Hino, Thaco.
Linh kiện thùng xeKhóa tôm (latch) — còn gọi là khóa thùng xe tải — đúc inox 304 cao cấp, cơ chế cam tự khóa, chống rung mở, chống gỉ. Tay nắm 200mm hoặc 250mm, đi kèm ổ đỡ bửng, cao su đệm và bu lông inox đồng bộ. Dùng cho cửa hậu, bửng thùng xe tải nặng.
Linh kiện thùng xeChốt cửa thùng xe chữ T inox 304 đúc/rèn, dùng làm cơ cấu khóa thanh chốt cửa thùng xe tải. Chiều dài thanh chốt 600–2000mm, đường kính Ø22mm hoặc Ø25mm, bề mặt đánh bóng hoặc mờ. Bền, chắc, chống gỉ tốt.
Linh kiện thùng xeCản hông bảo vệ hông thùng xe tải khỏi va đập, trầy xước. Thiết kế ốp sát thùng, tháo lắp dễ dàng.
Rivet là tên tiếng Anh của đinh tán — chi tiết kim loại ghép cố định hai tấm vật liệu bằng cách biến dạng một đầu tạo mũ giữ chặt, không cần ren hay hàn nhiệt. Hai loại chính: đinh tán đặc (tán từ hai mặt) và đinh rút/đinh tán mù (chỉ cần một mặt).
Dùng nhầm đinh tán thép hoặc đinh tán nhôm trong môi trường ẩm có thể gây ăn mòn điện hóa làm hỏng tấm nhôm thùng xe. Hướng dẫn chọn đinh tán đúng theo môi trường và vật liệu.
Chụp góc inox thùng xe (còn gọi bo góc, ốp góc) giúp giữ tấm thùng không bung góc, bảo vệ cạnh. So sánh inox 304 vs nhôm 6063 và cách lắp chống bung góc đúng kỹ thuật.
